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T105 Kfz Nebelmaschine Lecksucher EVAP Auto Einstellbarer Rauchfluss mit Eingebaute Luftpumpe, Manometer und Rauchdurchflussmesser 12V Lecksuchgerät für Alle Autos, Motorräder, Boote, ATV
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T105 Kfz Nebelmaschine Lecksucher EVAP Auto Einstellbarer Rauchfluss mit Eingebaute Luftpumpe, Manometer und Rauchdurchflussmesser 12V Lecksuchgerät für Alle Autos, Motorräder, Boote, ATV

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Product Overview

- Professionelle Lecksuche – Der T105 Kfz-Rauchmelder ist ein professioneller Lecksucher für Kfz-Rohrleitungssysteme, der Ihnen hilft, Lecks zu lokalisieren und die häufigsten Probleme mit Rauchlecks zu beheben. Er unterstützt verschiedene Systemrauchprüfungen, z. B. für EVAP-Systeme, Abgassysteme, Ansaugsysteme, Kraftstofftanksysteme, Motordichtheit und verschiedene Rohre. Er eignet sich für Pkw, Motorräder, Lkw, SUVs und Schnellboote.
- Einstellbares Rauchvolumen – Die EVAP-Nebelmaschine ist mit einem Rauchdurchflussmesser ausgestattet, der die aktuelle Rauchdurchflussrate überwacht. Die Rauchmenge kann durch Einstellen des Durchflussreglers gesteuert werden. Die maximale Rauchmenge kann innerhalb von 10 Sekunden nach dem Einschalten dichten Rauch abgeben. Die dichte Rauchmenge erleichtert das Erkennen kleinster Lecks.
- Druckanzeige – Der Kfz-Rauchmelder verfügt über eine Druckanzeige, mit der Sie schnell und präzise feststellen können, ob Lecks in den Rohren vorhanden sind. Ein kontinuierlich steigender Druck zeigt einen einwandfreien Zustand an. Ein kontinuierlich fallender Druck weist auf ein Leck hin, das repariert werden muss.
- Sicherheitsschutz – Dieser Vakuum-Leckrauchmelder ist aus dickem Metall gefertigt und somit kompakt und langlebig. Er verfügt über intelligente Schutzvorrichtungen und arbeitet in einem Temperaturbereich von -20 °C bis 75 °C. Erreicht die Innentemperatur 75 °C, schaltet er die Stromversorgung automatisch ab, um die Sicherheit von Bediener und Rauchmelder zu gewährleisten. Dieser Leckmelder erzeugt harmlosen Rauch und eignet sich ideal für die Prüfung aller DC12V-Fahrzeuge.
- Schnellstart: 1. 10–20 ml Prüföl in den Melder geben [Hinweis: Prüföl ist nicht im Lieferumfang enthalten]. 2. Das Rauchrohr an das Auspuffrohr anschließen. 3. Den Melder an eine 12-V-Batterie anschließen. 4. Schalter einschalten. Das Rohr füllt sich mit Rauch, um das Leck zu lokalisieren. 5. Nach dem Test überschüssiges Öl abgießen, damit es nicht in das Rohr gelangt und den nächsten Gebrauch beeinträchtigt.

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